Aクラスは、ドイツのダイムラー社が初めてFF車の開発に取り組んだメルセデス・ベンツブランドのハッチバック型のコンパクトカーで、同社の車種の中で最もサイズが小さく、安価に設定されています。
Aクラスは、フロントマスクからAピラーまで直線的に伸びたシャープなデザインはAクラスならではの特徴で、2005年に発売された二代目は、基本パッケージングは初代モデルと変わらずに、室内の広さとインテリアの質感の向上、走行性能を大幅に高め、よりメルセデス・ベンツらしいクルマになっています。
精悍なフロントマスクの外観、ダイナミックな前後フェンダー、ボディサイドのシャープなラインで力強い存在感を強調し、全長、全幅、全高、ホイールベースとも拡大、コンパクトながらもゆとりのある室内空間を確保。床下にエンジンやトランスミッションの一部を収めた独自のボディ構造により衝突安全性を高くなっています。
また、質感が向上したインテリアは洗練された雰囲気をもち、ラゲッジスペースをフルフラット化できる1:2分割可倒式リアシートや、2段階の高さ調節可能のラゲッジルームなど、使い勝手も向上しています。
Aクラスのエンジンは1.7Lと2Lの直4の2機種。いずれも無段変速オートトロニック(CVT)と組み合わされます。フロントサスペンションのダンパーには、減衰力を機械的に自動的調整するレクティブダンピングシステムを採用。リアサスペンションは独特の形状のスフェリカル・パラボリックスプリングアクスルにより、ジオメトリーの最適化を行っています。パワーステアリングは、初代の電動油圧式から電動式へ変更され、低速域でのハンドル操作が軽減されています。
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